Mekanisme Tiga stesen bermotor dua CJ8-6
Mekanisme pengendalian CJ8-6 boleh digunakan untuk menutup dan membuka ZF23-126, ZF□-126, serta pemutus, suis pembumian dan suis beban dengan keperluan tork yang setanding dengan suis yang disebutkan di atas. Mekanisme ini mempunyai tiga stesen. Satu mekanisme boleh mengendalikan satu suis pemutus sambungan dan satu suis pembumian untuk menutup dan memutuskan suis pemutus dan menutup dan memutuskan suis pembumian. Mekanisme ini mempunyai kedua-dua mod operasi manual dan elektrik.
Penerangan produk
Mekanisme pengendalian CJ8-6 boleh digunakan untuk menutup dan membuka ZF23-126, ZF□-126, serta pemutus, suis bumi dan suis beban, dengan keperluan tork yang setanding dengan suis yang disebutkan di atas.
Mekanisme ini mempunyai tiga stesen. Satu mekanisme boleh mengendalikan satu suis pemutus sambungan dan satu suis pembumian untuk menutup dan memutuskan suis pemutus serta menutup dan memutuskan suis pembumian. Mekanisme ini mempunyai kedua-dua mod operasi manual dan elektrik.
Keadaan operasi
1. Suhu udara ambien: had atas +60 ℃, had bawah -30.
2. ketinggian: tidak melebihi 3,000 meter.
3. Tekanan barometrik: tidak lebih daripada 700Pa (bersamaan dengan halaju udara 34m/s).
4. Tiada bahaya kebakaran, bahaya letupan, pencemaran berat, gas menghakis dan getaran yang teruk pada peristiwa itu.
Parameter teknikal utama
1. Sudut keluaran mekanisme ini boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna.
2. Daya kilas keluaran selepas M ialah 120 136N.
3. Voltan terkadar, masa pensuisan adalah kurang daripada 2S.
4. Parameter teknikal motor simpanan.
Model |
HDZ-23610C |
Dinilai voltan kerja |
~220V |
Kuasa keluaran motor yang dinilai |
360W |
Julat voltan kerja biasa |
85%--110% |
5. Suis Letusan Magnet CSK
Satu bukaan dan satu penutupan (atau dua bukaan dan dua penutupan), arus pecah terkadar ialah 10A di bawah AC220V, arus pecah terkadar ialah 3A di bawah DC220V.
6. Jenis Geganti (boleh disediakan atau tidak mengikut keperluan pengguna)
Jenis geganti: 3TH42-44; pengeluar Siemens; voltan bekalan DC220V (AC220V), DC110V (AC110V).
7. Terminal Pendawaian
Arus yang boleh dilalui secara berterusan ialah 10A.
8. Suis Bantu F10
Arus pecah terkadar bagi sesentuh ialah 10A pada AC220V dan 5A pada DC220V.
9. Soket Bantu
Soket sekunder 24-pin, 32-pin dan 64-pin tersedia.
Skema Struktur Mekanisme
Strukturnya mempunyai penampilan rata keseluruhan. Ketinggian mekanisme kurang daripada 150 mm, yang sesuai untuk keperluan mekanisme GIS yang dikongsi. Operasi hidup/mati mekanisme dan petunjuk hidup/mati dipaparkan pada permukaan rata. Pada permukaan pelekap mekanisme terdapat lubang di aci keluaran supaya aci keluaran suis dalam mekanisme boleh disambungkan ke aci keluaran mekanisme dan kereta api pemacu suis tidak terdedah, yang memudahkan pengedap dan memberikan suis penampilan estetik. Pendawaian sekunder mekanisme adalah output daripada penyambung industri, yang merupakan jenis palam untuk memudahkan sambungan elektrik antara mekanisme dan suis.
Arahan pesanan
Untuk keperluan khas lain, sila berunding dengan pengilang untuk pengeluaran.
Dihantar dengan jayanya
Kami akan menghubungi anda secepat mungkin